ప్రతి రోజు లక్షల సంఖ్యలో ప్రజలు బస్సులు, ఆటోలు, RTC సర్వీసులపై ఆధారపడుతున్నారు. వీటివల్ల రోడ్లపై తీవ్ర ట్రాఫిక్ సమస్యలు తలెత్తుతున్నాయి. మెట్రో రైలు వస్తే ఈ సమస్యకు పెద్ద పరిష్కారం లభిస్తుందని అధికారులు చెబుతున్నారు.
ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు దాదాపు రూ. 15 వేల కోట్లకు పైగా ఉంటుందని అంచనా. దీనిలో ఎక్కువభాగం కేంద్రం, రాష్ట్రం మరియు ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యంతో సమకూర్చనున్నారు. ఇప్పటికే భూసేకరణ ప్రక్రియ ప్రారంభమైందని ప్రభుత్వ వర్గాలు వెల్లడించాయి.
గాజువాక నుండి కమలాపురం వరకు మార్గం ప్రథమ దశలో పూర్తవుతుంది. ఇందులో 40 పైగా స్టేషన్లు ఏర్పాటవుతాయి. స్టేషన్ల రూపకల్పనను అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో చేస్తున్నారు.
ప్రాజెక్ట్ పూర్తవగానే విశాఖ ఉక్కు కర్మాగారం, గాజువాక, ఎయిర్‌పోర్ట్, ముఖ్యమైన విద్యాసంస్థలు అన్నీ మెట్రో ద్వారా అనుసంధానమవుతాయి. ఇది నగరానికి మల్టీ–మోడల్ రవాణా వ్యవస్థలో పెద్ద మైలురాయిగా నిలుస్తుంది.
ప్రభుత్వం మెట్రోలో ఆధునిక సాంకేతికతను ఉపయోగించనుంది. టికెట్ వ్యవస్థ QR కోడ్, స్మార్ట్ కార్డ్ ఆధారంగా ఉంటుంది. రైళ్లు పూర్తిగా విద్యుత్‌తో నడుస్తాయి. పర్యావరణానికి మేలు చేసే విధంగా శబ్ద, కాలుష్యాన్ని తగ్గించే డిజైన్ అవుతుంది.
పరిశ్రమలు, రియల్ ఎస్టేట్ రంగం కూడా ఈ ప్రాజెక్ట్‌పై ఆశలు పెట్టుకున్నాయి. మెట్రో మార్గం వెంట కొత్త కాలనీలు, ఐటి హబ్‌లు అభివృద్ధి చెందుతాయని రియల్ ఎస్టేట్ నిపుణులు చెబుతున్నారు.
ప్రజల నుంచి కూడా మిశ్రమ స్పందన వస్తోంది. కొందరు ఇది అవసరమని చెబుతుంటే, మరికొందరు ఖర్చు ఎక్కువై రాష్ట్రంపై భారమవుతుందని అంటున్నారు. అయినా కూడా ఇది నగర భవిష్యత్తుకు అవసరమైన అడుగు అని అధికారులు నమ్ముతున్నారు.
ప్రధాన మంత్రి మోడీ వచ్చే ఏడాది ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు శంకుస్థాపన చేసే అవకాశం ఉందని సమాచారం. ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తి అయితే విశాఖ నగరాన్ని దేశంలోని టాప్ మెట్రో నగరాల సరసన నిలపగలదని నిపుణులు చెబుతున్నారు.
0 Comments